Badanie zderzeń pojazdów stało się łatwiejsze dzięki narzędziem skanowania EDR „Blackbox” i raportami wypadków PDF. Nasza aplikacja CrashSCan, używana z adapterem OBDLink MX+ Bluetooth, skanuje moduły komputerowe pojazdu, w tym rejestrator danych zdarzeń (EDR), często nazywany „czarną skrzynką”, gdzie jest obsługiwany (patrz obsługa pojazdu poniżej). CrashSCan pomaga śledczym zidentyfikować, wyodrębnić i interpretować przechowywane dane dotyczące wypadków, usprawniając walidację roszczeń ubezpieczeniowych pojazdów samochodowych i zapewniając kluczowe wgląd w odpowiedzialność lub wątpliwe roszczenia.
Obsługa pojazdu (EDR i pełny system diagnostyczny systemu)
CrashSCan obsługuje ponad 3000 unikalnych kombinacji roku pojazdu/MAKE/Model na arenie międzynarodowej. Sprawdź kompatybilność tutaj: https://collisionsciences.ca/reports/check_support/
Raporty o wypadkach kontekstowych
Udany CrashSCan zawiera szczegółowe informacje na temat nasilenia uderzenia, orientacji (przedni, tylna lub strona) i kluczowego kontekstu, w tym:
- Ciężkość wypadku (niewielka, umiarkowana lub ciężka)
- Progi spustowe EDR
- 5 sekund danych wstępnych: prędkość, użycie pedału hamulca i akceleratora oraz wejście sterujące
- Liczba mieszkańców i status pasów bezpieczeństwa
- Szacowany koszt naprawy szkód ($)
- Prawdopodobieństwo strukturalnych uszkodzeń kruszenia
- Progi ryzyka uszkodzenia (Whiplash, czas trwania obrażeń)
- Typowe siły G w codziennych czynnościach do porównania
*Algorytmy ryzyka uszkodzenia wykorzystują przechowywane wartości przyspieszenia, artykuły naukowe i bazy danych, takie jak krajowy system próbkowania motoryzacyjnego (NASS).
Filmy demo i konfiguracji aplikacji
Obejrzyj demo aplikacji: https://www.youtube.com/watch?v=nibxgf7ipww&t=2s
Dowiedz się, jak skonfigurować CrashSCan: Wyszukaj YouTube w poszukiwaniu „konfiguracji CrashSCan” lub użyj tego linku: https://www.youtube.com/watch?v=tanix9tlm9y
Status przepisów dotyczących prywatności (dane EDR)
Kanada: brak konkretnych przepisów; Dane są uważane za diagnostyczne i nie-prywatne. Jednak ubezpieczyciele na ogół uzyskują zgodę jako najlepsza praktyka.
Stany Zjednoczone: Federalny Akt Prywatności Driver z 2015 r. I ustawy w siedemnastu stanach (Arkansas, Kalifornia, Kolorado, Connecticut, Delaware, Maine, Montana, Nevada, New Hampshire, New Jersey, Nowy Jork, Północna Dakota, Oregon, Teksas, Utah, Wirginia i Waszyngton) Reguluj dostęp do danych EDR. Przepisy te zasadniczo wymagają zgody właściciela pojazdu lub ubezpieczającego przed pobieraniem danych, z pewnymi wyjątkami.
Zgoda użytkownika końcowego
Pobierając aplikację CrashSCan, wyrażasz zgodę na jej instalację, przyszłe aktualizacje i gromadzenie danych, jak opisano w naszym oświadczeniu o prywatności. Możesz wycofać zgodę w dowolnym momencie, odinstalując aplikację. Aby uzyskać więcej informacji, odwiedź Collilisionsciences.ca.
Co nowego w wersji 1.25.5 (4 listopada 2024)
Drobne poprawki błędów.
