アジャイルトリップヒューリスティックのための国立再生可能エネルギー研究所のオープンプラットフォーム(NREL OpenPath、 https://nrel.gov/openpath )は、個人やコミュニティが車、バス、自転車、徒歩での旅行モードを追跡し、関連するエネルギー消費と炭素排出量を測定するために設計された強力なツールです。この革新的なアプリは、ユーザーが旅行の選択肢とパターンを理解できるだけでなく、より持続可能なオプションを実験し、結果を評価することを奨励します。これらの洞察は、効果的な輸送政策と計画を形成するために非常に貴重であり、最終的にはより持続可能でアクセス可能な都市環境の開発に貢献しています。
NREL OpenPathは、旅行の決定の環境への影響について、ユーザーにパーソナライズされたフィードバックを提供します。さらに、パブリックダッシュボードを介してアクセスできるようになったモード共有、トリップ周波数、および二酸化炭素排出量に関するコミュニティレベルのデータを集約します。この機能により、旅行行動とコミュニティレベルでの環境への影響をより広く理解できます。
このアプリは、サーバーと自動化されたデータ処理でサポートされているスマートフォンアプリケーションを通じて、継続的なデータ収集と分析を活用しています。そのオープンソースフレームワークは、データの収集と分析の透明性を保証し、特定のプログラムや研究のカスタマイズも可能にします。最初のインストール時に、アプリはデータを収集または送信しません。ユーザーは、リンクをクリックしたり、QRコードをスキャンしたりして、アプリが動作する前にデータ収集とストレージに同意して、調査またはプログラムに積極的に参加する必要があります。パートナーコミュニティやプログラムに所属していないが、個人の二酸化炭素排出量の評価に興味がある人にとっては、NREL-RUNオープンアクセス研究に参加することが選択肢です。これらの個々のユーザーからのデータは、NRELのパートナーが実施した実験のコントロールグループとして使用できます。
NREL OpenPathは、そのコアで、バックグラウンドセンスの位置と加速度計データを利用して、自動的に検知された旅行日記として機能します。ユーザーは、プログラム管理者または研究者から要求されているように、旅行日記にセマンティックラベルを追加することができます。バックグラウンドでGPSを継続的に使用すると、バッテリー寿命が大幅に減少する可能性があることに注意することが重要です。これを軽減するために、アプリはユーザーが静止しているときにGPSを自動的に無効にするように設計されており、最大3時間の毎日の旅行で約5%のバッテリードレインを最小限に抑えます。
最新バージョン1.9.1の新しいもの
2024年10月15日に最後に更新されました
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